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700P 190HP ISUZU Reefer Truck Commercial Refrigerated trasporta la sospensione su autocarro dell'aria

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xCombustibile | Diesel | Intervallo di temperatura | -20°C a +20°C |
---|---|---|---|
Nome | camion del frigorifero | Capacità delle scatole di carico | 20 m³ |
Motore | ISUZU 4HK1 | Peso di veicolo lordo | 11500 kg |
Potere massimo | 190 CV | Lunghezza totale | 7,500 mm |
Sistema Reefer | termo re | Trasmissione | Trasmissione manuale a 5 velocità |
Distanza tra le ruote | 4,175 mm | ||
Evidenziare | 700P 190HP ISUZU Reefer Truck,ISUZU Reefer Truck Commercial,ISUZU Reefer Truck Air Suspension |
ISUZU 700P 190HP camion frigorifero di medie dimensioni
Visualizzazione:
I camion frigoriferi sono la scelta ideale per le imprese che devono trasportare merci che devono rimanere refrigerate o congelate per lunghi periodi di tempo.Sono progettati per un intervallo di temperatura compreso tra -20°C e +20°CQuesti camion sono dotati anche di sospensione pneumatica,consentendo loro di gestire carichi più grandi fornendo una guida più fluidaInoltre, i camion sono dotati di controllo climatico e isolamento, garantendo la qualità del prodotto e la consistenza della temperatura.i nostri camion frigoriferi sono perfetti per le aziende che hanno bisogno di garantire la qualità delle loro merci garantendo la consegna puntuale.
I nostri camion frigoriferi sono la scelta ideale per le aziende che richiedono servizi di consegna a temperatura di congelamento.e di isolamento in schiuma per bloccare il freddoSono anche progettati con sospensione pneumatica, che dà loro la capacità di trasportare carichi più pesanti, fornendo una guida più fluida.che consente di mantenere la temperatura e la qualità delle merci che si trasportanoCon tutte queste caratteristiche, i nostri camion frigoriferi sono la soluzione perfetta per le imprese che richiedono servizi di consegna affidabili per i loro beni deperibili.


Caratteristiche:
1.Il tipo di incollaggio del cartone "sandwich" assemblato a pezzi è attualmente adottato dai grandi costruttori nazionali di camion frigoriferi,e il camion frigorifero prodotto con questa tecnologia ha elevate prestazioni di isolamento termico.
2.Struttura della carrozzeria della vettura refrigerata: processo di fabbricazione di piastre bagnate in poliestere e struttura del telaio della colonna in acciaio inossidabile rinforzata con fibra di vetro,utilizzando il metodo di incollaggio della piastra di poliuretano completamente chiusa di quinta generazione più avanzato al mondo.
3.Il materiale del pannello: i pannelli delle pareti interne ed esterne sono realizzati in FRP di alta qualità di 2,2 mm; il materiale di isolamento intermedio è realizzato in poliuretano importato spesso;lo spessore della carrozzeria è di 80 mm■ lo spessore della porta è di 80 mm; la piastra di alluminio complessiva sulla piastra inferiore, la piastra di colore sotto, il poliuretano importato;
4.Accessori: bordo in lega di alluminio da 2,5 mm attorno alla macchina, angolo di avvolgimento in acciaio inossidabile, serratura della porta in acciaio inossidabile, gomma antincollisione 4, telaio della porta in acciaio inossidabile, cerniera in acciaio inossidabile,illuminazione a risparmio energetico all'interno della scatola.
5.Unità di refrigerazione: la nota marca nazionale dell'unità di refrigerazione Hanxue o dell'unità aerea Huatai,la temperatura dell'auto è da 0 a 5 gradi e 18 gradi (facoltativo con unità importate Corea Hana, American Carrier, ecc.).
Parametri tecnici:
Specifica del telaio | |||
Taxi. | Cabina a fila singola con servosterzo, spegnimento elettronico, climatizzazione | ||
Tipo di guida | 4*2 | ||
Velocità massima (km/h) | 100 | ||
Dimensione complessiva (mm) | 7580 × 2380 × 3050 | ||
Capacità di carico (kg) | 10000 | ||
Peso del freno (kg) | 5200 | ||
Distanza tra le ruote (mm) | 4175 | ||
Pneumatici | 235/75R17.5 | ||
Imbroglio | Compattazione a molla a diaframma a secco a piattaforma singola | ||
Casella degli ingranaggi | 6 velocità | ||
Ponte | Asse anteriore | 4 000 kg | |
Asse posteriore | 7000 kg | ||
Motore | Tipo di combustibile | Diesel | |
Modello | 4HK1-TC51 | ||
Gas di scarico (ml) | 5190 | ||
Potenza di uscita massima (hp) | 190 CV | ||
Sistema di frenatura | Freno di servizio | Freno ad aria | |
Parco freno | Energia di molla | ||
Sistema elettrico | 24v | ||
Specifica della sovrastruttura | |||
Cassa del furgone | |||
Dimensioni della scatola del furgone (mm) | 55050 × 1900 × 1800 | ||
Temperatura interna della scatola del furgone | A temperature ambientali da +5 ̊C a +50 ̊C mantenendo la temperatura interna del corpo refrigerato entro i limiti di -5°C a -18°C | ||
Materiale della scatola del furgone | Plastiche rinforzate con fibre di vetro | ||
Tenere il materiale caldo | Spuma di poliuretano da 8 mm | ||
Spessore della scatola del furgone | 80 mm per lato e sopra, 90 mm per fondo | ||
Struttura della scatola del furgone | Tutte le pareti e i pannelli del tetto (interni ed esterni), i sottofissuri, i telai principali e il telaio sono trattati anticorrosivi | ||
La superficie esterna del corpo è di finitura altamente riflettente (ad esempio bianca) e più riflettente del calore | |||
Pavimenti a grattugiatura per lavori pesanti | |||
Carrozzeria in fibra di vetro con profilato di alluminio anodizzato | |||
Il corpo ha scarichi per il rilascio di acqua | |||
Spuma di isolamento termico e gas refrigerante per soddisfare i requisiti del più recente protocollo di Montreal. | |||
La struttura della carrozzeria è rigida e in grado di resistere alle vibrazioni e agli urti delle strade accidentate mantenendo il carico completamente fissato quando il veicolo è completamente carico. | |||
Porta aperta. | Carrozzeria con due porte isolate sul retro per apertura a tutta larghezza con almeno due cerniere per porta. | ||
Unità di refrigerazione | |||
Marca e modello | Termo King RV580 | ||
Intervallo di impostazione della temperatura | -30°C- +30°C | ||
Min. Temperatura nella scatola del furgone | -18°C | ||
Volume disponibile | ≤ 22CBM | ||
Modello del compressore | TK16 | ||
Numero di bombole | 6 | ||
Dislocazione (cm)3) | 163 | ||
Capacità di raffreddamento a 30°C Temperatura variabile (w) | 5050 (0°C), 2550 ((-20°C) | ||
Volume dell'aria (m)3/h) | 2500 | ||
Velocità dell'aria ((m/s) | 3 | ||
Tipo di refrigerante | R404A | ||
Quantità di imballaggio | 2.5 kg |
Applicazioni:
Un camion frigorifero è un veicolo a temperatura controllata progettato per il trasporto di merci refrigerate e congelate. È dotato di freni avanzati, come ABS, e di un motore ad alte prestazioni,generalmente alimentati da dieselInoltre, è dotato di un corpo isolante in schiuma, che gli consente di mantenere temperature di congelamento durante la consegna, il che lo rende una scelta ideale per il trasporto di merci refrigerate,come prodotti alimentari e farmaceuticiGrazie alle sue prestazioni affidabili ed efficienti, il camion frigorifero è una scelta eccellente per le aziende che devono consegnare merci che richiedono un controllo della temperatura.
Personalizzazione:
Il nostro camion da consegna a temperatura di congelamento è la soluzione perfetta per le vostre esigenze.Questo camion è in grado di raggiungere temperature fino a -20°C.È anche progettato per gestire carichi pesanti, rendendolo ideale per il trasporto di merci congelate.
Forniamo servizi di camion frigorifero su misura, specificamente per le esigenze del vostro progetto.500 mm in 4x2, o telaio e semirimorchio di tipo 6x4, 8x4.

Supporto e servizi:
1. Garanzia
I clienti possono usufruire di un periodo di garanzia massimo di 12 mesi o 10000 chilometri, a seconda di quale sia la prima data, dalla data di spedizione sulla fattura di carico.
2Supporto tecnico
Per i nostri prodotti forniti, potete sempre godere di supporto tecnico per telefono o e-mail.
3Formazione in loco
La formazione in loco potrebbe essere eseguita se tale termine è incluso nei contratti concordati.
4Servizio in loco
Possiamo assegnare ai nostri ingegneri di andare a destinazione per il servizio in loco se questo termine è incluso nei contratti concordati.
Imballaggio e trasporto:

FAQ:
D1: Cos'è un camion frigorifero?
A1:Un camion frigorifero è un veicolo specializzato utilizzato per il trasporto di merci sensibili alla temperatura.È progettato con tecnologia di raffreddamento o riscaldamento per mantenere la temperatura desiderata delle merci durante il trasporto.
D2: Quali sono i vantaggi di un camion frigorifero?
A2:I camion frigoriferi offrono diversi vantaggi tra cui: possono mantenere una temperatura costante per le merci, ridurre il deterioramento e le perdite di merci,e fornire un modo più efficiente di trasportare prodotti come il cibo, medicinali e altri articoli sensibili alla temperatura.
Q3: Che tipo di merci possono essere trasportate in un camion frigorifero?
A3:I camion frigoriferi possono trasportare vari tipi di merci come cibo, medicinali, fiori e altri articoli sensibili alla temperatura.
D4: Per quanto tempo un camion frigorifero può mantenere la temperatura desiderata?
A4:Un camion frigorifero può mantenere la temperatura desiderata fino a diversi giorni a seconda del tipo di veicolo e del tipo di merci trasportate.
Q5: Che tipo di sistema di raffreddamento utilizza un camion frigorifero?
A5:I camion frigoriferi utilizzano in genere un sistema di raffreddamento meccanico o ad assorbimento..